Žárově pozinkovanou obruč ve tvaru U lze přizpůsobit

Hoop ve tvaru U, tedy jezdecký šroub, anglický název je U-bolt, což je nestandardní díl. Je pojmenován podle tvaru písmene U. Na obou koncích jsou závity, které lze kombinovat s maticemi. Používá se hlavně k upevnění trubkových předmětů, jako jsou vodovodní potrubí nebo vločky, jako jsou listové pružiny automobilů. Říká se mu jezdecký šroub, protože jeho způsob upevnění předmětů je stejný jako u lidí jedoucích na koních.

Úvod: Šroub ve tvaru U, konkrétně jezdecký šroub, je nestandardní součástí. Je pojmenován podle tvaru písmene U. Na obou koncích jsou závity, které lze kombinovat s maticemi. Používá se hlavně k upevnění trubkových předmětů, jako jsou vodovodní potrubí nebo plechy, jako jsou listové pružiny automobilů. Říká se mu jezdecký šroub, protože jeho způsob upevnění předmětů je stejný jako u lidí jedoucích na koních.

Použití: Tvar U se obecně používá v nákladních automobilech. Slouží ke stabilizaci podvozku a rámu vozíku. Například listové pružiny jsou spojeny U-šrouby.

U-šrouby jsou široce používány, zejména pro konstrukci a instalaci, spojování mechanických částí, vozidel a lodí, mostů, tunelů, železnic atd.

Tvar: hlavní tvar: půlkruh, čtverec, pravý úhel, trojúhelník, šikmý trojúhelník atd

Relevantní informace: 1. Vlastnosti materiálu, hustota, pevnost v ohybu, rázová houževnatost, pevnost v tlaku, modul pružnosti, pevnost v tahu, teplotní odolnost a barva jsou určeny podle provozního prostředí.

2. Mezi běžné materiály patří uhlíková ocel Q235A, legovaná ocel Q345B, nerezová ocel atd. Mezi materiály z nerezové oceli patří 201, 304, 321, 304L, 316 a 316L.

3. Národní norma pro U-šroub: JB / zq4321-2006.

4. Materiál

U-šrouby lze rozdělit na uhlíkovou ocel Q235, legovanou ocel Q345, nerezovou ocel 201, 304, 316 atd. podle materiálů, to znamená uhlíkovou ocel a nerezovou ocel